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::: NOUVEAU :::

REPARTEZ AVEC LE DVD DE VOTRE VOL ( 15 € )

 

LES VOLS


Au départ de l’aérodrome de Millau- Larzac , vous survolerez la vallée du Cernon et le Vélorail, le Viaduc de Milau et les environs de la Ville de Millau avant de revenir sur l'aérodrome par le plateau du Larzac  : environ une demi-heure de vol : 85 €


Anselme, est venu fêter ses 80 ans

en survolant le Viaduc, en AUTOGIRE : un vol offert par ses enfants



Les grands causses, les gorges du Tarn, de la Dourbie, de la Jonte, les villages typiques du sud Aveyron ou tout autre site de votre de choix.

 

L'emport de votre appareil photos est fortement conseillé !!!

Pour votre confort, nous vous fournissons un casque et des écouteurs pour communiquer avec le pilote et une combinaison de vol pour les journées fraîches.

 

 

BAPTÊMES et BALADES

1 - Le vol de 15 minutes d’espace et de grand air pour s’enivrer de nouvelles sensations  ► 50 €

2 - Le circuit touristique : une balade inoubliable vers le viaduc de Millau, les paysages des causses, les gorges…
85 € la demi-heure, 150 € l'heure.

 

Nous proposons 5 circuits de 1 heure au départ de l’aérodrome de La Cavalerie :

N°1 - Circuit templier et hospitalier :
balade aérienne autour des sites templiers et hospitaliers (La couvertoirade – Ste Eulalie de Cernon – Le Viala du pas de Jaux – La Cavalerie)

N° 2 - Circuit Millau / Viaduc de Millau

N°3 - Circuit Causses et Vallées :
découvrir les paysages magnifiques et diversifiés des Causses (Noir, Méjean, gorges du Tarn et de la Dourbie…)

N°4 - Circuit Hérault ( Vallée de la Vis, cirque de Navacelles)
N°5 - Circuit monts et lacs du Lévezou
 

Il suffit de nous contacter par mail ou par téléphone et de nous dire quel temps de vol vous avez choisi pour votre cadeau, nous établirons un bon cadeau sur lequel nous portons le motif du cadeau ( anniversaire, fête, retraite, ...) et le prénom de la personne.

A la réception du bon faites nous parvenir le chèque de règlement et ensuite l'heureux bénéficiaire pourra prendre rendez-vous.

Tarifs 2013:

1/2 heure : 95€

1 heure:    170€

 
Vivez l'expérience d'un premier vol
 

École de pilotage

 

De la formation…

Le vol découverte : une heure de vol pour faire connaissance avec le pilotage d’un

ULM multiaxes ► 115 €

ou en Autogire 150 €.


 

… à la qualification

Pour obtenir le brevet de pilote ULM, quelle que soit la classe concernée, il faut :

- avoir 15 ans révolus.
- satisfaire à un examen théorique de type QCM, organisé une fois par mois par le district aéronautique le plus proche de votre domicile, ou ADP (Aéroports de Paris).
- se voir délivrer une autorisation de vol seul à bord par un instructeur habilité, après une formation pratique (20 à 30 heures en général pour un novice).

Les équivalences  

Si vous êtes titulaire d'un brevet de pilote avion, d'hélicoptère, de planeur ou de ballon libre, ou encore d'une licence étrangère, même périmée, de pilote d'aéronef, délivrée conformément aux normes de la convention relative à l'aviation civile internationale, à l'issue d'un test concluant avec un instructeur de la classe concernée, vous pouvez obtenir votre brevet de pilote ULM par équivalence. If you are looking for a cream for breast enlargement always get a natural product.

Après une expérience suffisante en tant que pilote monoplace, vous passez un second examen en vol avec un instructeur ULM, suivant un programme fédéral, afin d'obtenir l'autorisation d'emport d'un passager.

 Si vous êtes inscrit à l'école les tarifs suivant vous serons accordés en 2011 :

1 heure de vol avec instructeur:    

                                                          Multiaxes:      95€

                                                          Autogire:      140€ (forfait 10h)

 
Article Découverte
 

L'essentiel sur l'ULM

Nous vous proposons de découvrir l'ULM au travers des questions les plus fréquentes...


1 - Qu'est-ce qui caractérise un ULM ?

2 - Faut-il un brevet pour piloter un ULM ?

3 - Quelle est la durée de la formation jusqu'à l'obtention du brevet ?

4 - Un pilote ULM peut-il voler où il veut ?

5 - Un ULM peut-il décoller et atterrir n'importe où ?

6 - A quelle altitude un ULM peut-il voler ?


7 - Que se passe-t-il si le moteur s'arrête ?

8 - L'ULM est-il moins sûr que les autres avions de tourisme ?

Lire la suite...
 
 
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