Le vol découverte : une heure de vol pour faire connaissance avec le pilotage d’un
ULM multiaxes ► 115 €
ou en Autogire ► 150 €.
… à la qualification
Pour obtenir le brevet de pilote ULM, quelle que soit la classe concernée, il faut :
- avoir 15 ans révolus. - satisfaire à un examen théorique de type QCM, organisé une fois par mois par le district aéronautique le plus proche de votre domicile, ou ADP (Aéroports de Paris). - se voir délivrer une autorisation de vol seul à bord par un instructeur habilité, après une formation pratique (20 à 30 heures en général pour un novice).
Les équivalences
Si vous êtes titulaire d'un brevet de pilote avion, d'hélicoptère, de planeur ou de ballon libre, ou encore d'une licence étrangère, même périmée, de pilote d'aéronef, délivrée conformément aux normes de la convention relative à l'aviation civile internationale, à l'issue d'un test concluant avec un instructeur de la classe concernée, vous pouvez obtenir votre brevet de pilote ULM par équivalence.
Après une expérience suffisante en tant que pilote monoplace, vous passez un second examen en vol avec un instructeur ULM, suivant un programme fédéral, afin d'obtenir l'autorisation d'emport d'un passager.
Si vous êtes inscrit à l'école les tarifs suivant vous serons accordés en 2011 :
1 heure de vol avec instructeur:
Multiaxes: 95€
Autogire: 140€ (forfait 10h)
L'essentiel sur l'ULM
Nous vous proposons de découvrir l'ULM au travers des questions les plus fréquentes...
